10月份国内甲醇市场行情震荡下滑。国庆节后部分地区汽运运费有所下降，内地甲醇厂家纷纷大幅下调出厂报价。港口高价货市场交易冷清，下游客户抵触情绪较大。陕西部分汽运运费下降，河北、山东、河南送到价格走低。下游甲醛厂家开工率虽然有所提高，但观望气氛较浓，接货积极性不高。河北、天津、安徽、重庆甲醇发船增多，港口国产货增加，进口货依然偏少，受低价国产货冲击，进口货出货困难。港口进口货和国产货价差进一步拉大，低价国产货大量南下，进口货报价稀少，部分下游客户改用采购国产货补充。
1、进出口市场
10月底欧美亚市场外盘价格均创2008年以来新高，中国买家进口积极性不高。大量国产货涌入港口，补充进口货缺口，国内甲醇转出口兴趣也有所增加，南京、厦门、广州上个月有甲醇转出口，港口进口货库存有所下降。欧美市场货源供应依然偏紧，巴西延长减免甲醇进口关税优惠政策。
据宁波检验检疫局统计，2013年前3个季度，宁波口岸共进口甲醇69.9万吨，同比增加201.3%；货值2.6亿美元，同比增加188.9%；进口平均价格每吨为374.8美元，同比下跌1.9%。
甲醇进口量增长较快的来源国主要为新西兰、马来西亚、印度尼西亚及伊朗。甲醇进口量大增的主要原因为，宁波一大型化工企业新增了甲醇制烯烃项目，并于2012年底建成投产，而对于沿海企业，利用港口优势进口质优价廉的国外原材料成为首选。此外，国内甲醇价格的居高不下，也导致甲醇进口需求大增。
2、下游市场
由于环保检查，北方部分甲醛厂开工率有所下降，但南方甲醛厂家生产负荷有所提高。二甲醚厂家生产基本平稳，醋酸市场价格下跌，国内整体开工率下滑到63%左右。新疆新业年产10万吨甲醇制汽油工程
3、生产情况
黑龙江吉伟10月5-18日停车检修，黑龙江宝泰隆10月10-23日，黑龙江建龙10月18-20日停车小修，中煤龙化停车10月12-14日小修停车检修，大连大化10月5日开始重启，宁夏宝丰10月20-23日停车小修，山西光大甲醇10月17-25日开始停车检修，内蒙古金诚泰10月21日开始系统改造停车大检修10天，神华宁煤甲醇停售，新疆广汇据悉也停车，重庆卡贝乐暂无开车计划，重庆万盛10月19日因设备问题临时停车检修一周，河南鹤壁煤电10月19日停车检修10天左右，河北石家庄金石新建10万吨/年联醇装置进入调试阶段，计划2013年年底正式投产。四川玖源联动试车预计推迟到11月中下旬，内蒙古久泰计划11月15日开始停车检修一周。黑龙江隆鹏新建10万吨/年焦炉煤气制甲醇装置10月20日投料试车，计划于11月产出合格品。内蒙古世林化工甲醇停车检修两周左右，10月28日刚恢复生产，负荷低于60%。河南中新甲醇推迟到明年开车，江苏徐州伟天二期甲醇预计推迟到年底投产，同煤广发新建一期60万吨/年煤制甲醇装置计划10月22日左右投料试车。新建装置投产缓慢，近期停车检修减产厂家增多，国内产量增幅有限。
4、天气影响
浙江多地10月上旬受台风降雨影响，短期出货有所受阻。天气逐渐转凉，北方陆续开始冬储备煤，天然气供应也开始变紧，但北方今年提前取暖可能性不大。南方部分地区干旱较为严重，不过有利于板厂厂家原料收购、生产和装修施工。
综上所述：随着天气转冷，北方冬季取暖，甲醇原料煤炭和天然气变紧，国内甲醇厂家开工率难有太大提高，进口货居高不下，出口意愿较强，预计港口还将以国产货为主，市场价格继续高位盘整。
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